Optimizacion del confort acustico – termico en vehiculos convencionales (mcia) y electricos
- Manuel San Juan Blanco Director
Universidade de defensa: Universidad de Valladolid
Fecha de defensa: 10 de febreiro de 2016
- Antolín Lorenzana Ibán Presidente
- Óscar Martín Llorente Secretario
- Iván Gallego Navas Vogal
- Ricardo Hernández Molina Vogal
- Pedro José Arrazola Arriola Vogal
Tipo: Tese
Resumo
El objetivo de esta tesis es dejar constancia, en términos de confort, de las diferencias que hay entre dos tecnologías radicalmente diferentes de Automóviles, el Vehículo Eléctrico (o VE) y el Vehículo Térmico-MCIA: con motor de combustión interna alternativo, hasta ahora considerado como el vehículo convencional.